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【新闻】绿地1150亿投资多条地铁拓展大金融业务简阳

发布时间:2020-10-18 18:53:32 阅读: 来源:闸阀厂家

绿地在4月24日、4月27日分别投资了哈尔滨和济南的三条地铁线,预计总投资420亿元。公司地铁投资已达1150亿元,但这只是集团“大基建”战略的第一阶段,欲拓展“大金融”业务。

在整体上市获证监会有条件通过后,绿地在4月24日、4月27日分别投资了哈尔滨和济南的三条地铁线,预计总投资420亿元。

绿地方面告诉记者,目前,公司地铁投资已达1150亿元,但这只是集团“大基建”战略的第一阶段。

对此,有业内人士认为,通过上市以资金换时间,给绿地的地铁项目布局,以及多元发展上提供了很大助力。绿地的地铁投资,并不仅是延伸业务板块,更为下一步金融业务扩展奠定基础。

加速布局“大基建”

4月23日,绿地借壳金丰投资(600606,SH)上市计划获证监会有条件通过。   一天后,绿地便与济南市签约投资120亿元修建一条地铁线路。4月27日,绿地又宣布在哈尔滨分别投资200亿元和100亿元,修建地铁6号线和9号线。

绿地方面告诉记者,上述三条地铁的总投资预计达420亿元。加上去年以来,绿地与南京、重庆、徐州签约的三条轨道交通,公司已在中原地区、长江中下游区域、中西部核心地区、东北地区等国家重点引导发展区域的5大核心城市,投资建设6条重要地铁项目的“大基建”布局,预计总投资规模达到1150亿元。

根据绿地集团总裁张玉良的计划,绿地的地铁业务将进入“爆发式的增长”,2015年将围绕南宁、南昌、天津等区域中心城市,力争短期内再签约4~5个项目,未来则计划发展50~100个地铁项目。

“以后我们会是中国最大的地铁投资公司。”张玉良曾在与中国北车总经理的谈话中如此表示。

“实现借壳上市后,绿地将做强一个主业、推进三大战略。”张玉良还明确表示。

“上市为绿地业务多元发展,提供资金方面的助力。”辉立证券分析师陈耕告诉记者,有更多资金,绿地才能在多元化的方向上摸索升级转型。   助力保险业务拓展?

对于公司投资地铁项目后的业务发展方向,张玉良曾多次表示,可以在开发、建设、运营地铁的同时,通过运营地铁车厢广告等业务获得收入。   记者了解到,涉足地铁建设获得的收益,还不仅限于此。

2014年上半年,借壳金丰投资方案披露后,绿地便在金融业务上显现出加剧扩张的态势。而“大金融”也是绿地三大战略中,最受资本市场关注的板块。

绿地方面也表示,计划短期内促使金融产业达100亿元规模,并成为公司新的利润增长点。

据绿地金融投资控股集团(以下简称绿地金控)董事长、总裁耿靖透露,绿地金控的业务板块分为以下几类,一是成立小贷公司等类金融机构,二是设立各类交易平台,三是基于集团的优势打造财务管理产品,四是设立基金,而第五则是金融股权投资。“出于企业直接收购或控股金融机构的政策障碍考虑,绿地金控将优先收购保险公司。通过保险公司控股或参股其他证券公司或信托公司。”耿靖称。据了解,绿地金控自去年已接触了数十家内地保险公司,也在考虑收购欧洲的保险公司。“相对而言,险资倾向风险小的投资。从这个角度来看,收益稳定、风险较小的地铁项目应该是好的选择。”睿信致成管理咨询董事总经理薛迥文告诉记者。

绿地方面也告诉记者,PPP模式(项目投融资+设计施工总承包+物业综合开发+运营管理)能更好地实现“风险共担、全程参与、权责清晰、分段平衡”,发挥各自优势资源、降本增效。“目前国内的资金背景是钱找项目 ,对于优质项目而言存在一定流动性过剩。绿地这样的公司早就有意识加大地铁投资布局、发展金融业务等,通过多元化的资产布局,来顺应这样的趋势。”薛迥文直言。

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